决战决胜｜合肥轨道交通1号线三期瑶合区间左线盾构机顺利始发

合肥消息  3月24日上午10时许，在中铁隧道局合肥轨道交通1号线三期瑶海公园站施工现场，随着瑶海公园站～合肥火车站站区间左线“穿越号”盾构机刀盘缓缓启动，标志着瑶合区间全面进入盾构掘进阶段，这是继右线始发后的又一大节点，也是该工程始发的最后一条盾构单线区间隧道。

瑶-合区间左线隧道全长约709.256m，采用盾构法施工，沿北二环向东南敷设，始发后盾构机先后下穿香江国际佳苑小区住宅楼群、合肥站北广场、股道群和站房等结构物,在合肥火车站南广场接收，区间线路呈“V” 字坡，最大坡度28‰。该下穿铁路节点工程为国内首次在无预留条件情况下，近距离正下方穿越铁路站房结构物，具有工程实施风险高且组织复杂的特点。

为保证盾构机顺利始发，项目部主动作为，扎实做好进场人员的安全教育和核酸检测、健康码、行程码查验工作，全面落实疫情防控各项制度；针对沿线建筑物及周边管线情况开展了详细勘察，制定了专项施工方案和应急预案，邀请专家召开施工方案专家评审论证会；严格依照施工标准，做好盾构机吊装下井、平移、组装调试、始发条件核查验收等关键工序，顺利实现了盾构始发目标。

目前，该工程3座车站及附属结构已全部封顶，8条盾构单线区间已贯通5条，站内装修、机电安装、轨道铺轨及停车场收边收口等施工正有序推进。下一步，项目部将以正在开展的“决战决胜2022年，确保按期实现线路开通运营工作目标”劳动竞赛活动为契机，在做好疫情防控的条件下，加大资源投入，强化安全质量过程管控，严格抓好现场文明施工，严格落实项目领导带班制，全程跟踪盾构掘进工作，保证盾构机平稳推进，实现安全贯通目标，以实干业绩为党的二十大顺利召开献礼。

供稿：王德杰/梁红祥

编辑：冀   望

审核：付   旺

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